今天才知道, 比亚迪锂电、石墨烯、钠电池区别有多大, 价格是多少

（文章作者/小行家，禁止利用AI再创作或洗稿，侵权必究）

以前电动车换电池，只有铅酸电池这一种选择，但随着电池技术发展，各种新品类电池出现，在2025年，电动车换电池，除了铅酸电池以外，，比亚迪磷酸铁锂电池、石墨烯电池、钠电池，车主可以任意选。

那么，这3种电池，它们区别有多大，价格是多少，今天一次性说清楚，让你的电动车可以选到更适合的电池。

石墨烯电池本质上就是铅酸电池，有3大优势

作为早期出现并取代铅酸电池市场的一类电池，石墨烯电池的原材料依旧是铅+铅氧化物，以硫酸电解液为核心的一类电池，至于为什么它在寿命、充放电效率方面比铅酸电池更强，因为它添加少量石墨烯材料或者石墨烯工艺制造，但因为基础结构未变，本质上仍是铅酸电池。

而就因为本质上是铅酸电池，所以有3大优势：

1、 够安全，因为电解液不可燃的特性，即便出现鼓包变形，也很安全。

2、 够便宜，价格是锂电的二分之一或三分之一，300元一组起步，很便宜。

3、 够省心，不需要复杂的电池管理系统，故障率更低。

比亚迪锂电池被称为“最强锂电”，有机会逐步取代铅酸电池

5月电动车行业迎来“重磅”消息，就是比亚迪推出两轮车锂电池，和普通的锂电池不同，它是安全性非常高的一类电池，在比亚迪的BMS系统下，可以确保电池不过充、不过热、不过放，解决锂电池起火不安全的短板。

比亚迪锂电池还有超长寿命，有电池保五年、用十年的承诺，实现电动车终身不换电池，此外，它还具备超级快充、超耐低温等优点，所以，比亚迪锂电池又被称为“最强锂电”。

比亚迪锂电应用在两轮车的目的，就是取代铅酸电池，而行内人普遍认为，它很有机会，除了安全，高性能，它的成本也很低，即便按照一组电池1500元计算，用十年平均每年成本为150元，比铅酸电池还要便宜。

目前铅酸电池占据市场70%份额左右，但相信再过5~8年，目前这一波电动车淘汰，铅酸电池的电动车份额会越来越少，高性能、高安全性的锂电池将进行取代。

钠电池和比亚迪锂电性能“同质化”

最近两年钠电池非常“火”，很多车主希望它尽快普及，但随着比亚迪锂电池应用在两轮车上，许多车主对于钠电池期待值直线下降，因为，这两类电池区别较小，性能“同质化”严重。

体现在：超长寿命，两者都是能用8~10年的电池；超耐低温，零下10℃也有很好的容量保持率，另外，都支持快充，有高能量密度，总之，两者难分伯仲。

比亚迪锂电、石墨烯、钠电池价格都是多少

价格是车主最关心的，价格也是决定了电池的性价比，我小行家找到常见的48V24AH规格电池，来分别看看，比亚迪锂电、石墨烯、钠电池，价格是多少，一起来看看吧。

1、 比亚迪锂电池，48V24AH的电池，销售价格为1159元，赠送专用充电器。

2、 石墨烯电池，超威是两轮车铅酸类电池的“扛把子”品牌，可以适配雅迪、爱玛、台铃主流车型的48V24AH规格电池，到手价719元。

3、 钠电池，众钠推出的聚钠1号，是爱玛、新日搭载的钠电池，48V24AH型号，早期首发限额价格低至599元，如今查询到个人入手价1080元。

通过价格来看，价格高低排序为：比亚迪锂电池＞钠电池＞石墨烯电池，所以，价格方面，石墨烯电池最便宜。

那么，您觉得比亚迪锂电、石墨烯电池、钠电池，谁会替代铅酸电池，您更青睐哪一种电池？欢迎大家评论交流。